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Vespa 1958 (à saisir ou à éviter ?)
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vesssspa
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Inscrit le: 07 Sep 2005
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MessagePosté le: 01 Oct 2005, 09:57    Sujet du message: Vespa 1958 (à saisir ou à éviter ?) Répondre en citant

Je suis en discussion via le net avec une personne qui met en vente sa Vespa. L’offre qu’elle propose m’a l’air intéressante, mais j’aimerais l’avis éclairé de nos spécialistes.
Il s’agit d’une importation de France, donc premiers soucis en vue (dédouanement + présentation au contrôle technique).
La vente doit être conclue d’ici à 3 semaines au plus tard … (départ de la personne à l’étranger).

Vespa 1958, prix souhaité 1300 Euros.
Carte grise ok.
La machine se trouve dans le sud de la France.
Elle a été restaurée moteur et carrosserie il y a +- 5 ans.
En parfait état de marche, juste quelques petits travaux de carrosserie à prévoir.

J’ai déjà reçu quelques photos et attend des photos plus détaillées pour me faire un avis.
Si l’un d’entre vous peut me donner un avis sur base des photos, je suis prêt à lui envoyer ce que j’ai reçu et lui en serait très reconnaissant.

Merci.

Vesssspa.
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lupin
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Si elle a été restaurée en carrosserie et mécanique c'est déjà une bonne base pour toi car il n'y aura rien à faire à part une revision, le prix est bon mais bonne chance pour la paperasse en Suisse, faut encore compte 5-600.- pour les frais etc..donc à ne pas oublier mais malgré ça le prix reste correct pour un modèle 58
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vesssspa
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Lupin pour tes informations et précisions. Je réfléchis encore et vois si il n’y a pas sur le marché Suisse moyen de trouver dans les mêmes prix, les ennuis de paperasse Suisse en moins.

Vesssspa.
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Pierrot
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

C est quoi vessspa une vna ou vnb je parle le debut du numero de chassis?
Je trouve ca aussi correct, meme avec les emmerdes administratives, mais c est ainsi que commence les belles histoires avec les vespa.. et ensuite tu veux plus la lacher...
descend un poil le prix en expliquant le dédouannement et vas y fonce si elle te plait et que tu l as sent bien en la conduisant..
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vesssspa
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas de quelle série il s’agit.
J’attends les dernières nouvelles du vendeur qui est resté muet tout le we. Pour le prix il était au départ de 1500 Euros et en discutant (dédouanement et frais d’expertise comme tu le décris), il est passé à 1300.

Si j’ajoute à tout cela les frais de livraison et les tracas, il est peut-être plus facile de se tourner vers le marché Suisse, et d’être patient car ce dernier est plus restreint.

Qu’en penses tu ?

Vesssspa.
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Pierrot
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

mouais si tu n es pas pressé tout juste. mais fait le calcul 1300€ + frais = environ 2500 chf, est ce trouvable à ce prix dans le meme etat? peut etre en suisse allemanique.. courage en tout cas
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vesssspa
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Comme me le disais J.B, avec de la patience on finit par trouver son bonheur. Au vu de sa petite écurie, je lui fais entièrement confiance.

Vesssspa.
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Pierrot
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

le bonheur sur ce site serait d avoir une photos des membres du vcg, avec leur vespa... comme ca les non membres seraient tenté de sinscrire et de montrer leur pétroleuse..
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vesssspa
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne initiative et puis comme ca on voit avec qui on discute ...

Vesssspa.
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J.B.
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vesssssssssssssssssssssssssssssssssssssspa,
en ce qui concerne la 58', c'est un super modèle (j'en ai 2), très maniable!!! Son prix est correct mais faut voir l'état!!! Si tu vas dépenser plusieurs centaines ou milliers de francs pour l'homologuer en Suisse, ça devient cher!!! Par contre, si elle passe comme ça, ça devient intéressant car pour l'homologation, faut compter 250.- à 300.- (à Genève)!!! La douane, 7,6% du prix d'achat (tu fais une facture de 100-200€) et quelque chose en plus (presque rien) pour le papier 13.20 qui va te permettre de faire l'homologation!!! J'oublie quelque chose??? Donc environ 400.- +1300€...Très correct pour une 58' mais faut pas que ça te coûte plus cher... Wink
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vesssspa
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MessagePosté le: 02 Oct 2005, 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut J.B,

Je me doute bien que tu ne me diras que du bien des 58, toi qui en possèdes 2. J’ai eu l’occasion d’en croiser une déjà et force est de constater que je suis tombé sous le charme.
Celle qui est proposée cependant est peut être une ACMA, ça reste à confirmer.

Pour tout te dire, si je peux trouver dans la même gamme de prix et d’état un modèle purement italien et sur Suisse, je préfèrerais.

Merci pour tes conseils, toujours les bienvenus.

Vesssspa.
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lupin
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MessagePosté le: 03 Oct 2005, 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

En fait le hic des vespas achetées en France c'est qu'elles étaient construites par ACMA et non par Piaggio, bon ça reste des pièces Piaggio sauf qu'ils avaient, suivant les années, des modèles propres à eux.

Si j'ai bien compris tu as quelques photos, pkoi ne pas les mettre sur le site ou simplement les envoyer p-è à JB qui connait bien le modèle et pourra te dire si il est semblable aux siennes.

Encore une chose, as-tu pensé au transport ? ce sont également des frais à rajouter mais je persiste à dire que malgré cela si la vespa est en bon état ça en vaut la chandelle car par ici une 58 en très bon état se négociera aux alentours de 5'000.-...vu que le marché des vespas prend l'ascenseur démesurément et surtout cette année.
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Marc
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MessagePosté le: 03 Oct 2005, 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

A mon himble avis je ne pense pas que cela soit particulierement cher.
Qu'une Vespa soit ACMA ou Piaggio n'a d'importance que si tu cherches a la revendre par la suite. Ce qui compte est que le modele te plaise.
Ce qui me semble etre le cas.
Pour le dedouanement j'ai fait le mien sans aucun soucis.. si la vespa est en bon etat et bien ce sera pareil pour l'expertise.
D'acheter sa vespa a l'etranger contribue également a faire de l'achat de ta Vespa une aventure dont tu garderas un excellent souvenir Wink
Concernant l'état de ta vespa assure toi qu'elle soit complète..qu'elle n'est pas de rouille (demande des photos des toles inferieures) et que le moteur soit tournant..
Pour le reste le VCG est la avec ses conseils, ses adresses et toute sa bonne volonté pour t'aider à ce que ta vespa fonctionne au mieux et dans le meilleur délai. Very Happy

Au cas ou Ghetano du VCG a une Vespa italienne de 1958 complète mais démontée à vendre pour je crois 1'500.-. mais tu devras la remonter, la peindre et refaire le moteur... à toi de voire Smile
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vesssspa
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MessagePosté le: 03 Oct 2005, 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Affaire classée, la personne qui la mettait en vente part pour l’étrangers dans 2 semaines et doit donc vendre au plus vite. Impossible dans ces conditions d’organiser toutes les démarches (essai, transport, formalités administratives …)

Je ne me sens pas encore prêt à entreprendre une restau seul, dommage parce qu’une petite 58 comme celle de « Ghet » m’aurait certainement tenté.

Merci à tous pour vos conseils, je sais maintenant que je peux compter sur vous tous pour me renseigner et me guider au besoin.
Si une bonne occasion se présente à moi à nouveau, je sais à qui en parler avant de foncer …

Vesssspa.
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Marc
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MessagePosté le: 03 Oct 2005, 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Genève Sud de la France 4h30 aller, 4h30 retour. 84Euros de péage a-r. Aller 3 pleins 240CHF et 900km de plus au compteur de ta voiture.
Dedouanement +ou- 40 minutes..
Donc ma solution..
Propose 1'000 Euros et passe la chercher Cool
De plus une vespa ca rentre dans le coffre d'une voiture type vectra il faut juste vider les fluides et protéger tes cuirs...
De plus un pti w-d dans le Sud c'est pas si mal par la grisalle environante .. non?
Tente ta chance Wink
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vesssspa
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MessagePosté le: 03 Oct 2005, 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ne rentre pas dans ma petite Polo tout ça mais merci pour l’info, au cas où pour la prochaine fois je peux toujours essayer de m’arranger pour emprunter à un ami une voiture un peu plus grande et m’éviter ainsi déjà tous les tracas du transport.

Vesssspa.
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