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La Vespa S50 passe au 4 temps

 
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vespaboy
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Messages: 237
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MessagePosté le: 19 Sep 2008, 11:07    Sujet du message: La Vespa S50 passe au 4 temps Répondre en citant

La Vespa S50 passe au 4 temps
Rédigé par : Didier
Dans la mouvance actuelle d’économie d’énergie, Piaggio planche depuis longtemps sur un nouveau moteur 4 temps qui se voulait aussi performant qu’un deux temps, mais beaucoup plus sobre.
La plus seventies des Vespa, la Vespa S sortie fin 2007, s’enrichit d'une version équipée du tout nouveau moteur Piaggio, le 50 cm3 Hi-PER 4T 4V. Brillant par ses performances équivalentes au moteur 2 temps avec une consommation annoncée à 2,3 litres au 100 km.

L’allégement du système d’admission réduit l’inertie des pièces en mouvement et permet d’obtenir des régimes moteurs plus élevés avec 8250 tr/mn. On note une progression de pratiquement 25% de la puissance par rapport à l’ancien bloc 4 temps que l’on trouve sur la Vespa LX50. Il passe de 3,53 à 4,35 chevaux.

Le système d’admission à 4 soupapes assure un remplissage optimal de la chambre de combustion pour un meilleur rendement thermodynamique. La gestion électronique avancée de l’allumage couplée au carburateur offre une réponse optimisée des gaz quelque soient les conditions météorologiques.

Tableau comparatif des performances

Acceleration 30m
Vespa S 50 4V = 6,0 s
Vespa S 50 2T = 5,9 s
Vespa S 50 2T = 6,2 s

Acceleration 60m
Vespa S 50 4V = 8,9 s
Vespa S 50 2T = 8,7 s
Vespa S 50 2T = 9,5 s

Consommation ECE 47
Vespa S 50 4V = 43,5 km/l – 2,3 l/100km
Vespa S 50 2T = 28 km/l – 3,6 l /100km
Vespa LX 50 4T = 43,5 km/l – 2,3 l/100km

Puissance Max
Vespa S 50 4V = 3,2 kW (4,35 CV)
Vespa S 50 2T = 23,2 kW (4,35 CV)
Vespa LX 50 4T = 2,6 kW (3,53 CV)
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SEI GIORNI
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MessagePosté le: 13 Nov 2008, 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour paraphraser Jean Pierre Coffe (conseils et bonnes adresses)

Le 4 temps C’EST DE LA MERDE !
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