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gentilpierro
posteur néophyte
posteur néophyte


Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 1

MessagePosté le: 01 Aoû 2007, 20:22    Sujet du message: help... Répondre en citant

Bon je vais essayer de faire simple est court. Je viens d'acquerir un PX kité 177 pinasco mais je trouve les performance un peu legeres du kit.

Alors j'ai commencé par vérifiér la carburation.
J'ai fais le test de la bougie: Café creme clair.

Passage gicleur a la taille sup 4 points (100 au lieu de 96), oui gicleur d'origine avec kit Shocked

Malheureusement impossible d'avoir un carburation correcte malgrés la procédure scolaire. Ratatouillage!
Seul moyen d'avoir quelque chose de correct c'est le test sans le filtre, et là nikel.

Alors me suis dis de percer le coeur du filtre et tout sera ok.
Mais non dés qu'il y a le filtre, pareil!!!
J'en perd mon latin!

Je donne un indice: Allumage sur it...

Merci au courageux qui pourra m'eclairer!
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djgemini
posteur expérimenté
posteur expérimenté


Inscrit le: 13 Mai 2005
Messages: 158
Localisation: Planète Terre, Europe, Suisse, Genève, Chêne-bourg

MessagePosté le: 10 Aoû 2007, 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

lol ton moteur a besoin de souffle!!


Achète lui un filte conique sa devrait aller!
_________________
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