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VESPA CLUB GENEVE STORY
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BULLITT
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 19:52    Sujet du message: VESPA CLUB GENEVE STORY Répondre en citant




1949 La première pub de l'Intercommercial SA (importateur de la marque Vespa pour toute la Suisse)
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 20:27    Sujet du message: Une Vespa Royale Répondre en citant



Twisted Evil Une Vespa 1946 Royale pour « Citizen Gris » le fils de Vittorio Emanuele IV di Savoia Twisted Evil
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 20:49    Sujet du message: Répondre en citant



Livraison des Vespa sur les quais de la Gare à Genève Shocked
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 21:17    Sujet du message: Création du Vespa Club Genève Déc. 1949 Répondre en citant





Very Happy Création du Vespa Club Genève Déc. 1949 Source: PIAGGIO n°7 (Rivista della produzione e della organizzazione Piaggio) Very Happy
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Dernière édition par BULLITT le 28 Mar 2007, 22:43; édité 1 fois
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 21:48    Sujet du message: Répondre en citant



Salon de l’auto 1950 (Genève) Stand Vespa
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 22:32    Sujet du message: Répondre en citant



Stand d'Intercommercial SA (Genève) au Salon de Paris en octobre 1950
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Seconde Assemblée Générale du Vespa Club Genève en 1950 Café au midi sis 3, rue Leschot
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 23:23    Sujet du message: Répondre en citant



Mars 1951 Salon de l’auto (Genève) Stand Vespa, M. Von Steiger Président de la Confédération et le Général Guisan
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 23:52    Sujet du message: Répondre en citant



Participation du Vespa Club de Genève aux fêtes des fleurs durant l’été 1950 au premier plan un APE couvert de roses blanches
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MessagePosté le: 28 Mar 2007, 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier Rallye International de Vespa a eu lieu à Genève le 26 mai 1951 à l’initiative du Vespa Club de Genève.

Cette manifestation grandiose a réuni 500 participants provenant de toute l’Europe.

À cette époque, le Vespa Club de Genève comptait 120 membres actifs qui n’étaient pas de trop pour organiser un tel événement.

Il subsiste à ce jour quelques petites plaquettes en souvenir de ce fabuleux week-end !






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MessagePosté le: 28 Mar 2007, 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Novembre 1951 Le n°70 de la rue de Carouge, a Genève, abrite la nouvelle centrale de la distribution Vespa en Suisse. La superficie des instalations comprend plus de 1000m2. Sous l'enseigne lumineuse, une belle vitrine, profonde et spacieuse. En arrière les bureaux, le vestiaire, et un vaste atelier de réparations parfaitement équipé.


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MessagePosté le: 01 Avr 2007, 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

1952 en Suisse la Vespa n’est évidemment pas destinée à remplacer l’automobile mais seulement à compléter son rayon d’activité. On la considère comme un véhicule pratique et moderne, très convenable en des circonstances spéciales, à l’usage de jeunes femmes élégantes comme celle, par exemple qui nous sourit de sa Vespa à Genève.

« Pour conquérir l’excellent marché suisse, l’image de la souriante dame en tailleur est certainement d’une efficacité publicitaire plus grande que celle faite pour démontrer une consommation réduite de l’essence. »
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MessagePosté le: 01 Avr 2007, 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Lee Collins, la Star des Harlem Globtrotters pose devant une vespa dans une rue de Genève

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MessagePosté le: 01 Avr 2007, 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

A Genève en 1952 on a ouvert dans la rue de Hesse un intéressant magasin dénommé : la Vespa de la femme. Comme on peut voir, la croissante diffusion du scooter provoque de salutaires répercussions dans tous les milieux.

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Dernière édition par BULLITT le 01 Avr 2007, 17:20; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01 Avr 2007, 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Importation Suisse de Vespa en 1952

Selon des données officielles, c’est bien la Vespa qui, en 1952, a été le véhicule à moteur le plus vendu en Suisse. De 100 Vespa vendues en Janvier on passe à 250 en Février, à 800 en Mars, à 1450 en Avril et 1750, chiffre record, au mois de Mai. En Juin et Juillet les scooters vendus ont été respectivement 1550 et 1500.

Ci-dessous, un joyeux groupe du Vespa Club Genève

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MessagePosté le: 01 Avr 2007, 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salon de Genève en 1953 au premier plan on distingue l’hydro scooter et au fond la vespa géante


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