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[CHERCHE] TS VNL3T à restaurer

 
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sorcerer
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MessagePosté le: 29 Mar 2006, 12:43    Sujet du message: [CHERCHE] TS VNL3T à restaurer Répondre en citant

alors si vous avez des infos...

pour un collègue de travail qui n'a pas internet...
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lupin
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MessagePosté le: 29 Mar 2006, 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Good Luck...ça devient presque plus rare qu'une GS150, en plus produites en très peu d'exemplaires...peut-être V5A a de bons contacts...

Le cousin de Franco Aiello (qui est membre du club) a une GTR a restaurer sauf erreur. Si ça t'interesse jpeux te donner son nr par mp
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olivier
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MessagePosté le: 29 Mar 2006, 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marrant les TS: elles apparaissent par vagues. Au moment où V5A a acheté la sienne, il y en avait plusieurs à vendre en même temps à Genève. Et maintenant, plus rien... Il suffit d'attendre la prochaine vague Wink Very Happy
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V5A
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MessagePosté le: 31 Mar 2006, 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

je les ai toutes achetées et détruites Twisted Evil .... La mienne reste la seule Cool ! En plus d'une vespa que possède Lupin et qui ressemblede très loin à une t.s. Wink
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lupin
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MessagePosté le: 04 Avr 2006, 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

V5A, encore un qui aura tout juste le temps de lire mon nr de plaque Laughing Laughing Laughing

Si jamais sur ricardo il y a une VLN3T (TS de 1977) cette espèce de vert bizarre...comme celle de V5A Cool
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V5A
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MessagePosté le: 04 Avr 2006, 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est un vert différent non original.... Mine is the one and only one Cool
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lupin
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MessagePosté le: 04 Avr 2006, 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sûr ? selon moi c'est celui d'origine qui très probablement a été refait depuis le temps..et pas fiable à 100%, parfois les photos sont trompeuses surtout sur le rendu des couleurs...
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V5A
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MessagePosté le: 04 Avr 2006, 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

c'est l'impression que j'ai en regardant la photo....
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sorcerer
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MessagePosté le: 06 Avr 2006, 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

tellement rare les TS que celle de Ricardo n'a pas fait long...

1900 chf en achat direct je pense...

au fait v5a c'est un vélomoteur dès 14 ans?

ça doit bien marcher avec un 125 et3 dedans?
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V5A
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MessagePosté le: 06 Avr 2006, 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

La V5a est la vespa 50. Mais il y en a eu différents types.
La n, la mienne, est une 3 vitesses, empattement court et petite ouverture sur moteur. La L par contre, tout comme la special, avait l'empattement long et était en fait une primavera.Très souvent en italie, celles-ci recevaient des moteur de ET3 avec un polini 130 en devenant des bombes en mains de jeunes de 14-15 ans...
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The Phantom
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MessagePosté le: 06 Avr 2006, 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut Sorcier,

dis j'ai une VNL3 si tu veux, elle est rouge et noir... mais cher mon fils

tout plus pour un ptit run

The Phantom
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sorcerer
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MessagePosté le: 06 Avr 2006, 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

V5A a écrit:
La V5a est la vespa 50. Mais il y en a eu différents types.
La n, la mienne, est une 3 vitesses, empattement court et petite ouverture sur moteur. La L par contre, tout comme la special, avait l'empattement long et était en fait une primavera.Très souvent en italie, celles-ci recevaient des moteur de ET3 avec un polini 130 en devenant des bombes en mains de jeunes de 14-15 ans...


la 50 avec les pédales...
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V5A
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MessagePosté le: 06 Avr 2006, 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

50 à pédales était uniquement pour la france. Je sais que Bullit en a une mais je ne la connais pas...
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